守正创新、抱团共商，推动新津路桥构件产业再创辉煌
面对当前疫情防控常态化形势，新津多措并举，增强企业复工复产信心，加速恢复生产经营，将疫情对企业造成的损失“抢”回来。9月19日，新津路桥构件产业协会举行工作座谈会。新津区委副书记、区长胡建平出席并讲话，会议由区委常委、区委统战部部长，天府智能制造产业园党工委书记叶尚敏主持。区级相关职能部门、金融机构代表及11家路桥构件企业负责人参加。
· 新津区路桥构件产业协会工作座谈会
会上，工商银行新津支行行长曹越对路桥产业金融服务介绍，并与路桥协会签订合作协议，工商银行将利用其金融专业优势从金融授信和交流机制、账户管理、综合金融等方面合作，为路桥协会及会员企业提供全周期、全流程的综合金融服务。其他企业围绕产业创新、市场拓展、发展空间以及遗留问题一一发言。
· 新津区路桥构件产业协会&工商银行新津支行签约仪式
会上，胡建平对路桥企业长期以来给予新津路桥构件产业发展的关心支持和努力奉献表示感谢，对路桥协会和金融机构合作表示祝贺，要求相关部门对会上反映的建议和问题要逐一研究、认真答复，对大力发展路桥构件产业提了三点要求：
一是要珍惜口碑和底蕴。新津路桥构件产业起步早、基础好，经过几十年的发展，已成为全国三大路桥构件产业制造基地之一，是我区重要的支柱产业。这些精神财富、辉煌荣耀，是肩负在我们身上沉甸甸的责任，需要我们倍加珍惜，再接再厉，坚持实干兴业、实业兴区，推动新津路桥构件产业再创辉煌。
二是要坚持守正和创新。目前，新津路桥构件产业有高新技术企业10户，省级高成长型企业3户，省级专精特新企业1户，省级企业技术中心2个。要客观面对路桥构件产业发展的各种问题；要通过扎实的、系统的自主创新，加快由规模速度型向质量效益型转变，由成本、价格优势为主向以技术、标准、品牌、质量、服务为核心的综合竞争优势转变；要旗帜鲜明地发展路桥构件产业，守牢稳住新津路桥构件产业的基本盘，深耕细作传统路桥构件产业，全力锻造品质、创造标准、创新技术、打磨品牌。
三是要加强抱团和共商。大力发展新津路桥构件产业，需要全区路桥构件企业精诚团结、共商大计，合力下好“新津路桥”这盘大棋。要坚持“链式思维”整体谋划，围绕产业建圈强链，按照“龙头带动、抱团发展”的思路，依托“链主”企业，辐射带动一批配套中小企业协同发展，示范引领全产业链条整合提升，努力向“微笑曲线”两端发展。要支持、引导、鼓励中小企业抱团发展，打造区域产业品牌，实现规模扩张、管理规范、提质增效、创新发展。
作为轨道交通产业的重要支撑，近年来，新津路桥构件产业经过几十年的发展，已集聚新筑股份、双建路桥、新锚路桥、宏途路桥、济通科技等优质企业近40户，涵盖桥梁支座、盾构管片、连续式轨道板等产品，形成了集“桥梁+隧道+轨道”于一体的路桥构件产业集群，年产值达到50亿元。
· 地铁专车生产线
· 宏途路桥生产的高阻尼支座，水平分散力支座、钢支座用于银昆高速
· 东黄河大桥超大位移桥梁伸缩装置（宏途路桥产品）
· 耐超低温支座
通过创新产业链生态圈发展，采取“龙头企业+骨干企业+配套企业”抱团发展，以众筹合伙制方式组建行业自动化程度最高的新锚路桥公司、全球最先进自动化密炼生产线的昕中和公司、国内领先专业化生产锚垫板的新荣绿色智能铸造公司等4家公司。
· 济通科技采用国际领先的智能测力装备及控制系统应用于汕头牛田洋快大桥
· 济通科技采用美标设计创新伸缩装置应用于港珠澳大桥香港段
· 济通科技最大吨位（140MN）智能测力减隔震支座应用于南部嘉陵江三桥
-END-
来源：新津区工商业联合会记者：高骏帆
编辑：王浩儒 郭 箐
编委：任 武 李燕华
往期回顾